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  • 茅以升
    1896—1989
    茅以升（1896—1989），字唐臣，江苏镇江人。工学宗师，土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士，东南大学工科奠基人。上世纪30 年代，主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，并主持我国铁道科学研究院工作30余年，中国土力学学科的创始人和倡导者。
  • 戴居正
    1898—1978
    戴居正（1898—1978），江苏海门人。我国著名的道路交通工程学家。1917 年考入上海交通大学土木工程系，1927 年在爱阿华州立农工大学获硕士学位。历任上海交通大学、国立中央大学、南京大学教授，金陵大学兼副教授以及南京工学院教授，著有《工程材料》，在公路工程材料、钢结构等研究方面做出了突出贡献。
  • 方福森
    1910—1997
    方福森（1910—1997），福建福州人。我国著名的道路交通工程学家，东南大学交通运输工程学科的创始人和奠基人。1929 年考入清华大学土木系，1938 年获波兰华沙工业大学土木系技术科学博士学位。从中央大学—南京工学院—东南大学，始终是学校道路交通工程学科学术带头人，著有《高等公路工程学》、《道路建筑技术及组织计划》、《路面工程》。
  • 唐念慈
    1925—2000
    唐念慈（1925—2000），江苏常州人。岩土工程专家，我国桩基动力学创始人。1945 年在上海私立之江文理学院土木系获学士学位，1946 年起在中央大学—南京工学院—东南大学任教，是东南大学岩土工程学科创始人，一直兼任东南大学岩土工程研究所名誉所长，为我国特别是江苏的岩土工程事业发展和技术创新倾注了毕生精力。
  • 余立基
    1894—1972
    余立基（1894—1972），安徽来安人。我国著名的道路与铁路工程专家。1918 年毕业于金陵大学数理系，1928 年获得斯坦福大学土木工程硕士学位。1936 年曾担任京赣铁路工程师，历任国立中央大学教授、山东大学教授兼系主任，焦作工学院、西北农学院教授、安徽学院教授兼系主任，安徽大学、南京大学以及南京工学院教授，在铁路工程、道路养护工程领域上有所建树。
  • 刘树勋
    1902—1986
    刘树勋（1902—1986），字景异，辽宁昌图人。著名土木工程学家。1929 年毕业于东北大学，后留学美国。解放前，他先后任中央大学土木系教授、系主任，东北大学土木系教授。建国后，历任南京大学土木系教授，南京工学院土木系教授、副院长，江苏省土木建筑学会副理事长、名誉理事长。刘树勋教授建筑结构理论造诣颇深，并且对地质学、地基基础、水力学、水工结构等与结构工程有关的边缘学科也深有研究。
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